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트러스교26

3.4 (1) 트러스의 정의와 트러스교 트러스(Truss)의 어원은 "함께 결합된 모음"이라는 뜻의 프랑스어 "Trousse"에서 나왔다고 알려져 있으며, 공학적인 의미의 트러스는 "몇 개의 직선 부재를 한 평면 내에서 연속된 삼각형의 뼈대 구조로 조립한 것"을 말합니다. 공학에서 트러스 구조를 성립시키기 위해서 아래와 같이 몇 가지 가정을 합니다. ① 트러스 부재의 연결은 핀으로 연결되어 모든 부재는 축력만을 전달한다. ② 모든 하중과 반력은 트러스격점에 재하된다. ③ 모든 부재는 직선이며 격점은 해당 부재의 교차점에 위치한다. ④ 트러스의 축방향 변형은 미소하여 전체 구조에 영향을 주지 않는다. 위의 가정을 만족하도록 만든 트러스 모형을 보며 트러스의 거동을 더욱 자세히 살펴봅시다. 옆의 그림과 같은 캔틸레버 트러스 모형에 연직방향으로 하.. 2021. 7. 4.
[뉴욕의 교량-4] 퀸즈버러교 (Ed Koch Queensboro Bridge) 퀸즈버러교 (Ed Koch Queensboro Bridge)는 뉴욕 이스트강을 횡단하며 맨해튼 - 루스벨트 섬 - 퀸스를 잇는 다리입니다. 교량 엔지니어 Gustav Lindenthal과 건축가 Henry Hornbosted의 설계로 1901년 공사를 시작하여 1909년에 완공되었으며, 총연장 3,724ft 6in (1,135.2m)의 5경간 복층 캔틸레버 트러스교로 중앙경간은 1,182ft (360m, 서쪽 경간, 맨해튼-루스벨트 섬), 630ft (192m) (중앙부 루즈벨트섬 통과구간), 984ft (300m, 동쪽 경간 루즈벨트섬-퀸스)으로 구성되어 있습니다. 교량폭은 100ft (30m), 지점부에서 트러스의 높이는 220ft (70m) 정도입니다. 퀸즈버러교는 맨해튼의 4대 이스트강 교량(브루.. 2021. 6. 10.
다리 위에서의 프로포즈 자료 검색중에 우연히 눈에 띈 사진... 설마 청혼하는 사진인가? 안전모 쓰고? 미국 뉴햄프셔 주와 메인주를 연결하는 Memorial Bridge에서 일하던 토목 엔지니어 Dan Del Tufo가 Juila Kallmerten에게 청혼을 했다는 The Boston Globe의 기사(작년 기사입니다)의 사진입니다. 둘은 뉴햄프셔 대학교 토목공학과 동창이라고... 사진을 보시면 알겠지만 청혼한 순간은 Lifting Bridge의 중앙경간이 가동하여 가장 높이 올라갔을 때였다고 합니다. 이를 위해 Dan Del Tufo는 뉴햄프셔 교통국(New Hampshire Department of Transportation)에 이를 허가받아 청혼을 진행했다 합니다. “Honey, I want you to aggravat.. 2021. 4. 17.
2.1 교량의 종류 - 상부구조 형식별 교량의 종류를 분류하는 방법은 사실 명확하게 정립된 방법이 존재하지 않습니다. 그래서 제 나름대로 정리한 것이 제 블로그의 교량의 종류 카테고리에 있는 글 들이며 당연히 제 글들이 정답은 아니라는 점 밝혀드립니다. 교량은 분류하는 기준은 상부구조의 형식, 지지조건, 거더와 상판의 연결, 재료, 교면 위치 및 용도 등 여러 가지가 있으며, 보통 상부구조의 형식에 따른 분류가 가장 널리 사용됩니다. 하지만 교량형식명에 반드시 상부구조의 형식만을 나타내는 건 아니며 재료나 교면 위치 등 다른 세부 정보가 포함되어 있기도 합니다. 예를 들어 널리 사용되고 있는 강합성상형교(Steel Box Girder Bridge) 같은 경우, 아래와 같은 의미/정보를 가지고 있습니다. 강(鋼) 합성(合成) 상(箱) 형(桁) .. 2021. 3. 23.
한강의교량(9)...성수대교 한강교량 시리즈 간만에 다시 시작합니다. 상류에서 9번째 교량인 성수대교입니다. 성수대교는 서울시 성동구 성수동과 강남구 압구정동을 연결하는 다리로 길이 1,161m, 너비 35m(8차선)의 교량입니다. 한강의 11번째의 교량으로 영동의 신도시 개발에 따른 서울 동부권의 균형있는 발전을 도모하고 서울의 부도심으로서의 기능을 촉진하며 인구분산과 교통난 해소를 위해 1977년 4월 착공하여 1979년 10월 준공하되었습니다. 최대 경간장은 120m인 Gerber Truss 교로서 상부구조는 강재로 구성되어 있고 하부구조는 콘크리트로 되어 있습니다. 기초는 하상구간에 우물통, 기타 고수부지 구간에는 말뚝기초를 사용하였으며 교각은 π형과 T형을 사용하였습니다. 불행이도 성수대교는 1994년 10월 21일 교각1.. 2007. 12. 25.
상부구조에 따른 교량의 종류(4)...트러스교②(트러스의 종류) ※ 본 포스트는 아래와 같이 새롭게 업데이트 되었습니다. 2021.07.05 - [교량의종류] - 3.4 (2) 트러스의 종류 1. Warren트러스 상로의 단지간에 사용. 지간 60m정도까지 적용 2. Howe트러스 사재가 만재하중에 의하여 인장력을 받도록 배치한 트러스 3. Pratt트러스 사재가 만재하중에 의하여 인장력을 받도록 배치한 트러스 상대적으로 부재길이가 짧은 수직재가 압축력을 받는 장점이있다. 보통 45 ~ 60m에 적용 4. Parker트러스 Pratt트러스 상현재가 아치형의 곡선인 경우, 보통 지간 55 ~ 110m에 적용 5. K트러스 외관이 좋지 않으므로 주트러스에는 사용않함. 2차응력이 작은 이점이 있다. 보통지간 90m이상에 적용 6. Baltimore트러스 Subdivided.. 2007. 11. 25.
상부구조에 따른 교량의 종류(4)...트러스교① ※ 본 포스트는 아래와 같이 새롭게 업데이트 되었습니다. 2021.07.04 - [교량의종류] - 3.4 (1) 트러스의 정의와 트러스교 먼저 트러스란 무엇인가에 대해 알아봅시다. 트러스(Truss)는 몇 개의 직선 부재를 한 평면 내에서 연속된 삼각형의 뼈대 구조로 조립한 것을 말합니다. 트러스 구조를 성립시키기 위해서 몇가지 가정을 합니다. ① 트러스 부재의 연결은 핀으로 연결되어 모든 부재는 축력만을 전달한다. ② 모든 하중과 반력은 트러스격점에 재하된다. ③ 모든부재는 직선이며 격점은 해당부재의 교차점에 위치한다. ④ 트러스의 축방향 변형은 미소하여 전체 구조에 영향을 주지 않는다. 위의 가정을 만족하도록 만든 트러스 모형을 보며 트러스의 거동을 더욱 자세히 살펴봅시다. 옆의 트러스 모형에 연직방.. 2007. 11. 25.
포스교(Forth Railway Bridge)...3 포스교의 또다른 이야기....^^ 포스교의 유지보수중 교체된 리벳을 판다고 하네요...^^ 하나당 40파운드(약 8만원) 하네요... 하나 장만해볼까요? ^^ 바로가기 : http://www.forthbridges.org.uk/rivet.htm 포스교의 구조이야기....^^ 포스교의 구조는 캔틸레버 트러스 형식입니다. 얼마전 포스교 홈페이지 갔다가 재밌는 사진이 있어서 올려봅니다. 포스교의 구조계의 예를 들은 사진입니다. ^^ 이 사진은 설계자인 벤저민 베이커(Benjamin Baker)가 왕립 과학원(The Roya Institution)에 Catilever Truss 구조를 알기 쉽게 설명할 때 사용한 사진이라고 한다. 이 사진에 대하여 일본 토목기술자 타케이 켄이치는 다음과 같이 설명하고 있다. 의.. 2005. 3. 28.
포스교(Forth Railway Bridge)...2 포스교는 제가 좋아하는 교량중 하나입니다. 제 블로그 상단메뉴 위에 있는 그림도 포스교이지요..^^; 하지만 포스교는 '세상에서 가장 추악한 철의 괴물'이라는 악평을 받기도 합니다. 이유는 너무 무식하게(과잉) 설계되어 있기 때문이지요... 포스교에 대한 이야기를 하기전에 잠깐 다른 교량 예기를 해볼까 합니다. 그 교량은 바로 티교(Tay Bridge)입니다. 19세기 중엽 스코트랜드에서는 티교와 포스만 때문에 사람들이 내륙 깊숙히 우회하거나 도중에 배를 갈아타고 이동해야 했습니다. 그러나 2km가 넘는 이 만들을 교량으로 연결하는것은 당시로서는 엄두를 내지 못할 일들이었습니다. 이때 스코틀랜드의 철도회사 North British에서 설계기사로 근무 중이던 토마스 바우치(Thomas Bouch)가 티 교.. 2005. 3. 28.

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