기술지원팀문 님, 상/하행은 서울과 연결된 도로나 철도에서 서울 방향이냐 아니냐로 구분하는 걸로 알고 있습니다. 예로부터 서울로 가는 것을 올라간다, 반대를 내려간다라고 표현한 것에서 유래되었을거라 생각됩니다.
서울과 연결되지 않은 도로 등에서는 OO방향으로만 표시하고 서울시내의 지하철의 경우 북쪽이나 서쪽으로 가는것을 상행이라고 하는 걸로 알고 있습니다.
안녕하세요 클라이머님,
말씀하신 동영상을 보니 특별한 교량은 아닌것 같고 교량의 거더를 횡방향으로 촘촘하게 배치한 교량인것 같습니다.
거더를 촘촘하게 배치하면 장점도 있지만 효율이 떨어져 국내에서는 보통 어느정도 간격(1~2m )을 두고 거더를 설치하는게 일반적입니다. 따라서 제 생각에는 동영상같은 교량은 국내에는 찾아보기 어려울 것으로 생각됩니다.
우연히 들렸는데 재미나게 보고 있습니다. 감사합니다.
답변
반갑습니다. 나그네님..
안녕하세요 썬로드님 다름이아니오라
업무를 보다가 교량의 상행과 하행의 기준이 명확하게 나와있는 자료가 없는데요,
간단하게 설명 해주실수 있을까요?
답변
기술지원팀문 님, 상/하행은 서울과 연결된 도로나 철도에서 서울 방향이냐 아니냐로 구분하는 걸로 알고 있습니다. 예로부터 서울로 가는 것을 올라간다, 반대를 내려간다라고 표현한 것에서 유래되었을거라 생각됩니다.
서울과 연결되지 않은 도로 등에서는 OO방향으로만 표시하고 서울시내의 지하철의 경우 북쪽이나 서쪽으로 가는것을 상행이라고 하는 걸로 알고 있습니다.
늘 좋은자료 탐독하면서 이제야 감사인사 올립니다.
같은 기술자로서 존경합니다.
답변
병일님 안녕하세요. 더 좋은 자료 올릴 수 있도록 하겠습니다.
자료 검색하다 들어왔는데 정말 좋은 내용들이 많네요. 존경합니다.
답변
버츄님 반갑습니다. 더 좋은 자료 올리도록 노력하겠습니다. ^^
비밀댓글입니다
답변
반갑습니다 팀장님 오며 가며 뵈었을지도 모르겠네요 ^^
죄송하지만 동호대교 도면 있으시면 좀 받아 볼수 잇을까요? 구배 등등 확인 하여야 하는 사항이 있는데 도면 구하기가 쉽지 않아서요.
74elf@hanmail.net 입니다. 부탁드리고, 재미있는 일상 보네세요
답변
강성욱님 안녕하세요, 말씀하신 도면은 제가 지금 가지고 있지 않습니다.
비밀댓글입니다
답변
안녕하세요 클라이머님,
말씀하신 동영상을 보니 특별한 교량은 아닌것 같고 교량의 거더를 횡방향으로 촘촘하게 배치한 교량인것 같습니다.
거더를 촘촘하게 배치하면 장점도 있지만 효율이 떨어져 국내에서는 보통 어느정도 간격(1~2m )을 두고 거더를 설치하는게 일반적입니다. 따라서 제 생각에는 동영상같은 교량은 국내에는 찾아보기 어려울 것으로 생각됩니다.
비밀댓글입니다
답변
도면자료는 제가 지금 가지고 있지않습니다. 도움이 못되어 죄송하네요.
6공병여단 126대대 1중대 함께 근무했던 동료들을 찾아요...
제이름은 박정헌 입니다. 연락 부탁 드립니다. 010-9984-6149
답변
토목을 하면서 교량을 잘 몰라 공부하던중 귀하의 자료를 보고 참 많은것을 배웠습니다
정말 감사합니다
답변