퀸즈버러교 (Ed Koch Queensboro Bridge)는 뉴욕 이스트강을 횡단하며 맨해튼 - 루스벨트 섬 - 퀸스를 잇는 다리입니다. 교량 엔지니어 Gustav Lindenthal과 건축가 Henry Hornbosted의 설계로 1901년 공사를 시작하여 1909년에 완공되었으며, 총연장 3,724ft 6in (1,135.2m)의 5경간 복층 캔틸레버 트러스교로 중앙경간은 1,182ft (360m, 서쪽 경간, 맨해튼-루스벨트 섬), 630ft (192m) (중앙부 루즈벨트섬 통과구간), 984ft (300m, 동쪽 경간 루즈벨트섬-퀸스)으로 구성되어 있습니다. 교량폭은 100ft (30m), 지점부에서 트러스의 높이는 220ft (70m) 정도입니다. 퀸즈버러교는 맨해튼의 4대 이스트강 교량(브루..
샌프란시스코 국제 공항 주차장과 건물사이의 육교 Pratt 트러스형태. (샌프란시스코 공항)
Kentucky River Bridge 5개의 트러스로 구성된 상로트러스교 트러스는 와렌트러스 형태이다. (미국. Lexington)
Main River Bridge 세개의 트러스로 이루어져 있고 2차세계대전때 파괴된 다리를 복구한것이다. (프랑크푸르트,독일) 지점부
Richmond-San Rafael Bridge 두개의 교량으로 이루어져 있고 각 지간 길이는 1070피트이다.
Ohio River Bridge 전형적인 cantilever and suspended span bridge (교각에서 양쪽으로 캔틸레버처럼 지지되는 형태) 이다. (Madison,인디애나)
San Francisco-Oakland Bay Bridge 지간거리 1400피트의 복층교량이다. (San Francisco Bay Area)
Forth Railway Bridge 스코틀랜드의 에든버러 북해와 접한 포스 만에 위치한 철도교로, 1890년 완공되어 프랑스의 에펠탑과 함께 19세기를 대표하는 철구조물로 널리 알려져 있다. 이 교량에 대한 영국인들의 사랑은 타워 브리지를 능가하는데, ‘해가 지지 않는 나라'의 대명사였던 대영제국의 번영을 상징하는 건축물이 바로 이 포스교이기 때문이다. 교량으로는 처음으로 강철이라는 신소재를 사용해 ‘최초의 강철 소재 교량’이라는 기록을 세웠으며, 또한 최초의 캔킬레버식 트러스교 중 하나이다.포스교는 3개의 마름모꼴을 연결한 독특한 외관으로 유명해졌으며 총길이 2,530m, 너비 48m, 주탑 높이 137m로, 아래쪽으로 내려갈수록 교각이 넓어져 안정감을 주는 것이 특징이다. 최초의 설계자는 티교(T-..
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