제가 가입한 카페에 올라왔던 사진들입니다... 북한 개성공단에 위치한 교량으로 현대아산에서 시공한 교량 사진들입니다. 아쉽게도 교량 제원이나 교량명은 저도 잘 모르겠습니다. 아는대로 수정하도록 하겠습니다. 현대 아산 홈페이지에서 보니 상기 교량 포함하여 총 8개 교량을 개성공단 내에 건설했다고 합니다. 그리고 이런일도 있었다고 합니다...^^
북한 평양의 청류교입니다. 청류는 대동강의 애칭으로 대동강 물이 푸르다해서 붙여진 이름입니다. 청류교는 평양의 다리중 가장 상류에 있으며 가장 최근에 건설된 다리입니다. 2005년도에 올렸던 평양의 교량(1)에 나와있던대로 사장교이며 총연장은 450m으로 왕복 4차로의 1면사장교 입니다. 주경간장이나 주탑높이 등은 찾지 못했습니다만 (언젠간 찾아서 업데이트 하겠습니다...^^) 다만 총연장을 450m로 하고 그림에서 비율로 계산해보 니 100m+250m+100m가 되지 않을까 추정하고 있습니다. (한강에 지금 가설하고 있는 제2성산대교의 지간장이 250m입니다.) 케이블 배치는 Semi-fan형식입니다. (2008/06/30 추가) 구글어스에서 길이 찍어보니 100+250+100=450m가 맞네요... ..
평양의 교량 마지막입니다. ^^; (5) 양각교 양각도를 연결하는 교량으로 트러스교입니다. 철도교와 도로교가 있다는데 일체로 된건지 나란히 있는건지 확인은 안되네요... 양각도 골프장 바로 뒷 건물이 평양국제영화관이며 그 뒤에 보이는 경기장이 양각도 축구경기장입니다. 나중에 서울-신의주간 철도가 연결되면 양각교 위를 지나갈수 있을겁니다...^^ 해질무렵의 양각교... 양각교 뒤에 보이는 교량은 충성교입니다. (6) 충성교 1980년 완공된 충성의 다리는 대동강을 가로 질러 평양시 평천구역과 락랑구역(낙랑구역)을 잇는 다리이다. 다리 가운데에는 쑥섬을 이어 주는 입체 교차로가 있다. 형식은 PSC Box교로 보이네요... ※ 평양의 교량 6개를 살펴보았는데... 자료가 거의 없어 찾는데 힘들었습니다. 간혹..
어제에 이어 평양의 교량 두번째입니다. (3) 옥류교 "옥류" 라는 말도 앞의 "청류"와 같이 대동강의 별칭입니다. 구슬처럼 푸른 강물때문에 붙여진 이름입니다. 1960년도에 건설된 옥류교는 평양 중구역과 대동강구역을 잇는 교량으로 옥류교 양측에는 주체사상탑과 옥류관등이 있다. 왕복 4차선으로 교폭은 28.5m 총연장은 700m입니다. 교량형식은 PSC BOX교로 추정됩니다. ※ 옥류교는 평양 시만들의 애환이 많이 담겨있는 교량인것 같습니다. 여기 저기 찾아보면 옥류교에 대한 추억들이 참 많이 있더군요.. - 냉면으로 유명한 "옥류관"의 이름은 바로 옥류교 옆에 있어서 붙여진 이름이라네요... - 평양에서 가장 유명한 자장면 전문점은 `옥류교 짜장면집'이다. 지난 수십년간 자장면만 취급해 온 '옥류교 짜..
"북한의 토목기술은 어떨까?" 얼마전에 누군가에게 이런 질문을 받았습니다. "흠... 글쎄... 터널이나 지하철쪽은 뛰어나지 않을까?" 어렸을때부터 받은 반공교육의 발로였을까? 머리속에 제일 먼저 떠오른건 다름아닌 땅굴이었습니다...-.-;; 얼마전 해외 사이트에서 교량을 하나 찾다가 "북한의 교량도 소개되어 있을까?" 생각하며 함 찾아봤습니다. 하지만 거의다 교량명만 있고, 지간구성이나, 형식 등은 나와있지 않더군요... 더구나 사진은 한장도 없었습니다. 그뒤로 열심히 인터넷을 뒤저서 모은 사진과 자료들을 앞으로 3회에 걸처 올려볼까 합니다. 자료가 워낙없어 추측한것도 많습니다. 틀린점이 있으면 언제든지 지적해주세요.. ^^; 서울에 한강이 있다면 평양에는 대동강이 있습니다. 대동강은 국내에서 다섯번째..
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