아치에 가해지는 외부 하중을 아치부재의 축력으로 저항하며 이를 아치 지지점으로 전달하는아치부재의 특징상 지지점에서는 연직력과 함께 수평력이 발생하게 됩니다. 일반적인 지반은 수평력에 저항 힘이 연직력에 비해 작으므로 수평력에 대해 지반이 충분히 저항하지 못하는 경우에는 전체 구조에 문제가 발생하게 됩니다. 특히 아치의 지지점이 교각위에 놓이는 하로 아치교의 경우, 이러한 수평력에 충분히 저항할 수 있도록 교각을 더 튼튼하게 만들어야 합니다. 이러한 수평력을 감소시키기 위하여 아치 지지점사이에 Tie를 설치하여 수평력을 부담하게 하는 것이 보강아치의 기본 개념입니다. 보강아치는 아치리브와 보강형의 강성차이에 따라 타이드 아치, 랭거 아치, 로제 아치 등으로 구분합니다. ① 일반아치 (무보강 아치) - 2힌..
Alexander Hamilton Bridge. Fixed-arch 구조이다. 옆의 교량은 2-hinged arch 구조인 Washington Traffic Bridge 이다. (뉴욕, 미국)
Yaquina Bay Bridge(1936) 2-hinged arch로서 교량의 총길이는 3280 피트이다. (뉴포트, 오레곤)
세느강의 Passerelle Debilly. 2-hinged arch형식의 중로아치교(Balanced Arch교) (파리, 프랑스) 아치지점부 교대부분 교량이 3경간일때 중앙경간을 아치로 설치하고 측경간에 캔틸레바를 연장해서 그 선단과 교대 사이에 형 또는 트러스를 설치하여 만든 교량.
템즈강 위의 Grosvenor Bridge multi-rib 2-hinged arch이다. (런던, 영국) 아치지점 부분 (힌지)
Tyne Bridge. 2-hinged arch로서 span길이 531피트이다. (뉴캐슬, 영국) 아치의 힌지지점부분
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