KeySegment4 차낙칼레 교량 Deck 시공 6 (Key Segment 가설-2) 2021년 12월 21일 마지막으로 Asia측 Key segment가 가설되어 마침내 3.563km의 현수교 데크의 폐합이 완료되었습니다. 2022년 1월 현재 Keysegmet 용접 완료 후 신축이음(Expansion Joint), 방호벽/ 방풍벽, 전기시설 및 교면 포장 등의 부대공을 실시하고 있으며, Deck 가설용 Lifting Gantry(L/G)의 해체가 진행되고 있습니다. Key Segment 가설 준비사항은 아래 이전 포스트를 참조하시기 바랍니다. 2021.12.13 - [Canakkale Bridge] - 차낙칼레 교량 Deck 시공 5 (Key Segment 가설-1) 먼저 Key Segment 인양 시 Key Segment의 처짐 각과 기존 가설된 Segment 각도를 맞추기 위하여 .. 2022. 1. 10. 차낙칼레 교량 Deck 폐합 완료 (2021. 12. 21) 2021년 12월 21일 드디어 마지막 세그먼트 가설이 완료되어 총 연장 3.563km의 Deck가 폐합되었습니다. 2021. 12. 22. 차낙칼레 교량 Key Segment 가설 (2021. 12. 17) 날씨가 좋지않아 계속해서 미루어졌던 Key segment를 드디어 시공하였습니다. 야간이고 춥고 비오는 와중에도 많은 분들이 고생하여 성공적으로 가설이 마무리 되었습니다. 후속 날씨가 좋지않아 Europe쪽 Key Segment만 시공하였는데 Asia 측 까지 시공이 완료되면 이전 포스트에 이어서 자세히 포스팅 하도록 하겠습니다. 2021. 12. 20. 차낙칼레 교량 Deck 시공 5 (Key Segment 가설-1) 11월 Deck 용접이 마무리되고 Deck 가설 완료까지 Key Segment 설치만 남겨놓은 상황입니다. 12월 초 Key Segment 가설이 계획되어 있었으나 날씨가 좋지 않아 진행하지 못하고 있습니다. Key Segment 설치 후 일정 수준 (가설중 풍하중에 견딜 수 있을 정도, 용접률 40%) 이상 용접이 완료가 되기까지 현장의 풍속이 낮아야 하는데 좋은 날씨가 좀처럼 나오지 않고 있습니다. 가설 설계에서는 Key Segment 가설 후 4~5일 정도 풍속(Gust) 15m/s 이하로 고려되었습니다. 원래 Key Segment 폐합 완료후 포스팅하려 했는데 이번 포스트에서는 Key Segment 가설 계획 및 준비 작업에 대해 이야기하고 Keysegment 가설은 추후 포스팅하겠습니다. 차낙칼.. 2021. 12. 13. 이전 1 다음
