라멘교3 3.2 라멘교 라멘(Rahmen)은 Frame의 독일어로 수평부재인 보와 수직부재인 기둥을 강결로 연결하여 외부 하중을 보와 기둥의 휨강성으로 저항할 수 있게 하여 전체구조의 강성을 높인 구조를 말합니다. 이러한 라멘구조를 교량에 적용한 라멘교는 상부구조를 하부구조로 지지하는 대신 상부구조와 하부구조를 강결로 연결함으로써 상부구조에 휨모멘트를 하부구조가 함께 부담할 수 있어 슬래브, 거더교에 비해 상부구조를 최적화 할 수 있습니다. 이러한 특징을 고려하여 라멘교는 교각의 높이가 그리 높지않고 다리밑 공간 확보가 필요한 도로의 횡단교량이나 하천통과 구간등에 15~30m 지간장으로 주로 적용되며, 고가 철교 / 정거장에 연속 라멘교를 사용하기도 합니다. 상부, 하부구조가 연결된 라멘교는 교량받침이나 신축이음이 필요하지 않.. 2021. 3. 27. 2.1 교량의 종류 - 상부구조 형식별 교량의 종류를 분류하는 방법은 사실 명확하게 정립된 방법이 존재하지 않습니다. 그래서 제 나름대로 정리한 것이 제 블로그의 교량의 종류 카테고리에 있는 글 들이며 당연히 제 글들이 정답은 아니라는 점 밝혀드립니다. 교량은 분류하는 기준은 상부구조의 형식, 지지조건, 거더와 상판의 연결, 재료, 교면 위치 및 용도 등 여러 가지가 있으며, 보통 상부구조의 형식에 따른 분류가 가장 널리 사용됩니다. 하지만 교량형식명에 반드시 상부구조의 형식만을 나타내는 건 아니며 재료나 교면 위치 등 다른 세부 정보가 포함되어 있기도 합니다. 예를 들어 널리 사용되고 있는 강합성상형교(Steel Box Girder Bridge) 같은 경우, 아래와 같은 의미/정보를 가지고 있습니다. 강(鋼) 합성(合成) 상(箱) 형(桁) .. 2021. 3. 23. 상부구조에 따른 교량의 종류(6)...라멘교 ※ 본 포스트는 아래와 같이 새롭게 업데이트 되었습니다. 2021.03.27 - [교량의종류] - 3.2 라멘교 라멘이란 교량의 기둥과 보를 강결로 연결하여 외부 하중을 보와 기둥의 휨강성으로 저항하여 전체구조의 강성을 높인 구조를 말합니다. 교량에서의 라멘구조는 상부구조를 하부구조로 지지하는 대신 상부 및 하부구조를 강결로 연결하여 문형태로 구성한 구조를 이야기 합니다. 라멘교의 역학적 거동은 아치교와 비슷하며 지점의 구조에 따라 문형라멘교, π형라멘교, V각 라멘교 등이 있습니다. 또한 몇개의 경간을 연결시킨 연속 라멘교도 있습니다. 라멘교는 통상적인 거더교에 비해 형고를 낮출수 있어 주로 형하공간 확보가 필요한 도로의 횡단교량이나 하천통과 구간등에 적용됩니다. 또한 V각라멘등은 장경간 교량에 적용하.. 2007. 12. 5. 이전 1 다음
