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운암교 - 공사개요 설계사 : 유신코퍼레이션 감리사 : 유신코퍼레이션 시공사 : 동현건설 준공년 : 1989 공사비 : 70.54억원 - 교량개요 위치 : 전북 임실군 운암면 교량형식 : PSC 박스거더교 (FCM) 하부형식 : 우물통기초(교각), 직접기처(교대) 경간구성 : 95 + 160 + 95 = 365m - 섬진강댐 상류 옥정호를 횡단하는 교량으로서 라멘형식의 3경간 PSC박스 거더교이다. 주경간장 160m이며 얼마전까지 FCM교량중 최대 지간장을 자랑하였다. 주두부 높이는 8m, 2차선 교량이다. 작년에 운암교 옆에 운암대교라는 교량의 대안설계에 참여하였습니다. 위에 사진은 그때가서 찍은거구염...^^ 여러가지로 의미있는 프로젝트였습니다. 이 프로젝트를 마지막으로 현 직장으로 옮겼구.. 프로젝트 중에.. 2005. 3. 3.
금강대교 - 교량개요 1932년 준공된 전형적인 리벳구조의 트러스교이다. 충남 공주시 산성에 위치하며, 총연장 513.6m, 폭원 6.5m로서 현재는 경차량과 보행자 전용도로로서 운영되고 있다. ※ 출처 : 한국의 교량(대림,유신) 2005. 3. 3.
가천교, 압곡교 - 공사개요 설계사 : 삼안건설기술공사 시공사 : 동아건설 준공년 : 1988 공사비 : 73.4억원 - 교량개요 위치 : 경남 거창군 남하면,봉산면 교량형식 : 콘크리트 상로아치교 하부형식 : 직접기초 경간구성 : (12+3@15) + (2@60) + (12+15) = 204m (가천교) (2@12) + 50 + (2@12) = 98m (압곡교) - 가천교 및 압곡교는 국도 24호선 상에 동일한 형식의 아치교로 아치2경간과 양측의 라멘교로 가천교는 강재아치가 콘크리트 속에 매입되어 있는 합성형 아치리브로 설계되어 있으다. 개인적으로 좋아하는 형식입니다. 계곡부에 주로 가설되는 형식입니다. ※ 출처 : 한국의 교량(대림,유신) 2005. 3. 3.
Conway Bridge Telford에 의해 설계된 교량이며 1826로 완공됐다 초기의 주요한 현수교로 볼수 있다. 지간길이 327 피트이다. (북웨일즈) 2005. 3. 3.
독일, 스투트가르트의 보도교 커브로 되어있는 사장교입니다. 계산하기 힘들었겠져? ^^ 2005. 3. 3.
Bascule bridge Bascule bridge Lift Bride와는 다른 형식의 가변 교량이군여~호오... (마이애미, 플로리다) 영화에서는 차들이 점프도 하고 그러던데...^^ 2005. 3. 3.
Lift Bridge...3 Lift bridge의 교량 트러스 상부 연결부 상세.( Rio Vista, California) Lift bridge의 교각 지점부 상세( Rio Vista, California) Lift bridge의 교대부 상세( Rio Vista, California) 2005. 3. 3.
Lift Bridge...2 Lift bridge의 교량 트러스부( Rio Vista, California) Lift bridge의 교량 트러스 측면부( Rio Vista, California) Lift bridge의 교량 트러스 하부 연결부 거셋플레이트와 리벳을 사용했다.( Rio Vista, California) 2005. 3. 3.
Lift Bridge...1 Sacramento River Delta의 Lift bridge. 주탑사이의 교량을 들어올릴수 있는 가변 교량 (Rio Vista, California) Lift bridge이 교량이 들어올려진 모습... 주탑 내부의 추가 아래로 내려간 것이 보인다. 이 추은 균형을 잡는 역활을 한다.(Rio Vista, California) Lift bridge의 주탑부 측면은 와렌트러스, 전,후면은 k-트러스로 이루어져 있다.( Rio Vista, California) Lift bridge의 교량 트러스부 와렌트러스이다.( Rio Vista, California) 2005. 3. 3.