PSC빔교3 3.3 (2) PSC빔교 프리스트레스 콘크리트(PSC, Prestressed Concrete) 에 대한 내용은 아래 포스트를 참조하시기 바랍니다. [교량의종류] - 프리스트레스 콘크리트 PSC 빔교는 I형의 프리스트레스 콘크리트 거더 위에 교량 슬래브를 얹은 형태의 교량으로 주로 20~40m의 지간장에 많이 적용되는 형식의 교량으로 강재로 만든 거더교에 비해 공사비가 저렴하여 가장 널리 사용되는 교량형식 중에 하나입니다. 특별히 40m 이상의 지간장이 필요하지 않고 다리 밑 공간의 제약이 없는 고속도로의 본선 교량, 소하천을 통과하는 교량에 주로 적용됩니다. 곡선으로 만들기 어려운 PSC 빔의 특성상 급한 곡선이나 도로 폭이 변하는 교량에는 적용하기가 어렵니다. PSC 빔교는 보통 현장의 제작장에서 PSC빔을 제작하고 크레인을 .. 2021. 4. 13. 3.3 거더교 두 지점간 수평으로 배치되어 외부하중에 휨으로 저항하는 구조 부재를 빔(Beam, 보, 형(桁))라고 합니다. 그 중 전체 구조에서 주 하중을 받는 빔(보)부재를 거더(Girder, Main Beam, 대들보, 주형(主桁))라고 하여 구분합니다. 이러한 거더를 두 지점 사이에 주부재로서 배치하고 그 위에 차량 등이 지나갈수 있게 바닥판을 배치한 교량을 거더교(Girder Bridge, 형교, 桁橋)라고 합니다. 거더교는 폭 넓은 범위의 지간장에 적용이 가능하고 다른 구조형식 교량에 비해 구조가 간단하고 경제성이 우수하여 우리 주변에서 가장 흔하게 볼 수 있는 교량 형식입니다. 거더교는 보통 25~200m의 폭넓은 범위의 지간장에 적용하며 300m가 넘는 교량에도 적용한 사례(Stolmasundet Bri.. 2021. 4. 1. 상부구조에 따른 교량의 종류(3)...거더교⑧(PSC빔교) ※ 본 포스트는 아래와 같이 새롭게 업데이트 되었습니다. 2021.04.13 - [교량의종류] - 3.3 (2) PSC빔교 PSC빔교는 I형의 프리스트레스 콘크리트 거더 위에 교량 슬래브를 얹은 형태의 교량으로 주로 20~40m의 단지간에 많이 적용되는 교량입니다. 다른 거더교에 비해 공사비가 저렴하여 그리 긴 지간장이 필요없는 경우에 많이 사용됩니다. 공사비가 저렴하다 보니 민자도로는 거의다 PSC빔으로 많이 설계하더군요..--;; PSC빔교는 30m 지간에서 형고가 보통 2m 정도로 형고가 다소 높은 편인데 하부에 도로가 있거나 해서 형하공간을 확보하기 PSC빔교에 비해 형고를 낯춘 교량들이 있습니다. Preflex교(약간 개념을 다르지만 PSC빔교에 포함시켰습니다.), IPC거더교, SPC거더교, .. 2007. 11. 23. 이전 1 다음
