보강형12 차낙칼레 교량 Deck 가설 (2021.07.20) 중앙경간 Lifting Gantry 4기의 설치가 완료되고, 날씨가 좋지 않아 계속 연기되던 첫번째 중앙경간 데크를 드디어 가설하였습니다. 2021. 7. 21. 차낙칼레 교량 Lifting Gantry 설치 (2021. 06) 2021년 6월 말 현재, Main Cable Compaction은 거의 마무리되었고, 뒤 따라 클램프 및 행어 설치가 진행 중입니다. 또한 Deck 가설을 위한 Lifiting Gantry(이하 L/G)를 설치하고 있습니다. L/G는 메인케이블 위에서 이동하며 데크를 인양하는 장비로 구성은 아래 그림과 같습니다. 차낙칼레 교량 L/G 인양 가능 중량은 450 ton으로 총 8대(측경간 각 2대, 중앙경간 4대)를 운용할 계획입니다. 현재 중앙경간에 2대의 L/G가 설치 완료되었습니다. L/G의 설치는 Self Erection System을 적용하였습니다. L/G 인양 시 Catwalk과의 충돌을 피하기 위하여 아래 사진과 같이 Self Erection System 위에 트러스 중앙부와 트러스 단부 파트.. 2021. 7. 3. 차낙칼레 교량 Deck 시공 1 (2021.06) 2021년 5월 말 메인 케이블 가설이 끝나고 Hauling System, Cross Bridge 해체를 진행하였고 현재 메인 케이블 Compaction을 진행하고 있습니다. 이와 동시에 Deck 가설 준비도 진행되고 있는데 금번 포스트에서는 데크관련 사항만 기술하겠습니다. 차낙칼레 교량의 Deck(보강형)는 아래와 같이 왕복 6차선, 폭 3m의 유지관리 도로 및 9m Air Gap을 가지는 Twin Box 단면으로 폭 46.06m, 높이 3.5m의 강상판으로 계획되었습니다. 유지관리 도로 양측에는 주행차량의 안정성 확보를 위해 Wind Shield(방풍벽)를 계획하였습니다. 차낙칼레 교량 데크의 총 중량은 약 50,000 ton 정도이며, 1개 Segment(24m) 중량은 약 320 ton 입니다. .. 2021. 6. 13. 이전 1 2 다음
