썬로드의 교량이야기

서해대교





- 공사개요
설계사 : 삼우기술단
감리사 : 대우엔지니어링
시공사 : 대림산업, LG건설
준공일 : 2000. 12
공사비 : 6052억원


- 교량개요
위치 : 경기도 평택시 포승면 ~ 충남 당진군 송악면
교량형식 : 강합성사장교(주경간),FCM, PSM교(접속교)
하부형식 : 우물통기초(주탑), 현장타설말뚝(접속교)
경간구성 : 9@60 + 10@60 + 2x(7@60) + 6@60 + 60 + 200 + 470 + 200 + 60
+ 6@60 + 7@60 + 85 + 2@165 + 85 + 2x(7@60) + 4@60 + 2x(3@60)
+ 4@60 + 5@60 + 2x(6@60) = 7,310m (헉헉...-.-;;)

- 서해대교는 국내 최장교량으로서 서해안고속도로상 아산만을 남북으로 횡단하는 교량이다. 50000톤급 선박이 통행이 가능하도록 항로폭 400m, 높이 62m를 확보하고 있으며, 사장교 보강형은 콘크리트 바닥판과 PLATE GIRDER의 합성형이다.
케이블 배치는 SEMI-FAN형식이며 총 288개의 케이블로 지지되어 있다.

※ 출처 : 한국의 교량(대림,유신)


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교량은 단순히 건너가는 것이 아니라 사람과 사람을 연결하는 도구입니다. 공학적으로 어쩌구 저쩌구 보다는 일상생활에서 접할수 있는 쉽고 재미있는 "다리"를 이야기합니다.

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