11월 28일 청원-상주간 고속도로가 드디어 개통되었군요...
우리회사에서도 시공했는데...
어찌나 그 현장에서 설계지원일이 많던지...
푸닥거리라도 한번 해야하는거 아니냐고.. 말하곤 했었죠...^^
많은 일들이 있었지만... (건천대교에 잊지못할 추억이..^^)
그래도 무사히 시공이 끝나고 또 이렇게 개통되었다고 하니 뿌듯합니다.
토목하는 사람들이 자기가 설계하거나 시공한 도로나 다리가 완공되는 걸 보고,
차타고 지나가면서 자부심도 많이 느낀다고들 합니다.
저 역시 설계일 처음 시작하면서 대전역앞에 모 지하차도 설계를 했었는데(몇년전에 완공되었습니다.)
대전에 갈일이 없어서 아직 가보지는 못했지만..
인터넷으로 보면서 괜히 뿌듯해 했던적이 있습니다.
우리회사에서도 시공했는데...
어찌나 그 현장에서 설계지원일이 많던지...
푸닥거리라도 한번 해야하는거 아니냐고.. 말하곤 했었죠...^^
많은 일들이 있었지만... (건천대교에 잊지못할 추억이..^^)
그래도 무사히 시공이 끝나고 또 이렇게 개통되었다고 하니 뿌듯합니다.
건천대교(940m) 전경(이름이 회인대교로 바뀐걸로 알고있습니다.) - PSC박스거더교로 FCM, MSS공법으로 시공되었습니다. 국내에서 신단양대교 다음으로 교각고(85m)가 높다고 하네요...^^
토목하는 사람들이 자기가 설계하거나 시공한 도로나 다리가 완공되는 걸 보고,
차타고 지나가면서 자부심도 많이 느낀다고들 합니다.
저 역시 설계일 처음 시작하면서 대전역앞에 모 지하차도 설계를 했었는데(몇년전에 완공되었습니다.)
대전에 갈일이 없어서 아직 가보지는 못했지만..
인터넷으로 보면서 괜히 뿌듯해 했던적이 있습니다.
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