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뉴스속의 교량39

2006 해상교량건설 국제심포지움... 전라남도가 주최하고 국제교량학회(IABSE)한국지회, 목포대학교내풍기술연구단(KWERC), 교량설계핵심기술연구단(KBRC) 등이 주관하는 2006 해상교량건설 국제심포지움에 다녀왔습니다. 25개정도의 건설사와 업체들이 홍보부스를 만들었습니다.. GS건설 : 서해대교 접속교가 보이는군요... SK건설 : 인천대교 접속교, 탄금대교, 금가대교... 삼성건설 : 인천대교하나만으로 꾸몄습니다. 현대건설 : 제2진도대교, 운남대교, 영흥대교 등... (역시 많군요...) 대우건설 : 거가대교, 녹산대교 대림산업 : 거금도연육교, 적금-영남 연육교등이 있네요... 한쪽에서는 중고생들이 동원(?)되어 모형교량 경진대회를 하였습니다. 완성후 하중을 태우는건 없었구요... 그냥 모양만 평가한것 같았습니다. 대상을 받은 .. 2006. 2. 19.
성산대교 조형물의 구멍의 비밀... 재미있는 기사가 났네요... 성산대교 측면에 붙은 반달형 조형물에 뚫린의 구멍에 용도에 대해서인데요... 반달형 조형물에 구멍이 뚫려있죠? 차도쪽에서 본 모습입니다. 예전부터 봐 온거긴 한데... 그냥.. 조형미를 위해서거나 아니면 운전자나 보행자의 개방감 확보를 위해서 만든게 아닐까 생각했습니다. 근데... 정답은... 대포를 쏘기위한 구멍이랍니다..-.-;; 1980년 성산대교 건설당시 정부 고위층(도대체 누구냐.. 넌..)이 지시를 해서 일부러 만들었다고 하네요... “배 타고 한강으로 진격하는 적에게 대포나 총을 쏘기 위한 것” 이라나 모라나..-.-;; 기사를 무조건 믿을수는 없지만... 1980년이니 이해할수 있는 상황이지요...^^; 한강뿐 아니라 한강상의 교량도 모두 군사적으로는 매우 중요.. 2006. 1. 11.
덕구계곡과 12개의 교량... 좀 오래된 뉴스인데 교량관련 뉴스 검색하다 이런것이 있네요.... 울진군, 세계 유명 교량 축소한 다리 설치 경북 울진 덕구계곡을 찾으면 금문교, 노르망디교, 하버교, 장제이교 등 세계적으로 이름난 다리를 구경할 수 있다. 울진군은 지난해 연말 사업비 13억원을 들여 북면 덕구2리 덕구계곡을 따라 유명한 교량들을 축소해 만든 다리 12개를 놓았다. 해발 998m의 응봉산 정상에서 내리뻗은 덕구계곡은 덕구온천으로 유명하다. 계곡 들머리에 접어들면 ‘금문교’가 가장 먼저 눈에 들어온다. 미국 샌프란시스코만에 놓인 길이 2825m의 금문교를 1/100로 축소해 길이 29m, 너비 1.5m 크기로 만들어 놨다. 세계 3대 미항으로 알려진 오스트레일리아 시드니항 오페라하우스 앞에 세워진 ‘하버교’와 잉글랜드 맨체.. 2005. 12. 30.