본문 바로가기

뉴스속의 교량39

'韓건설사 시공' 세계최장 현수교 터키 차나칼레대교 상판 작업 오늘 블로그에 "차나칼레대교" 키워드로 유입된 트래픽이 늘어나 찾아보니 오늘자 뉴스에 차낙칼레 교량 상판(Deck) 가설 소식이 나왔네요. 기사의 사진은 첫번째 L/G를 이용한 중앙경간 Deck 가설시 사진이네요.. https://news.v.daum.net/v/20210727113730836 '韓건설사 시공' 세계최장 현수교 터키 차나칼레대교 상판 작업 (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 한국 건설사들이 세계에서 가장 긴 현수교로 건설 중인 터키 차나칼레 대교가 막바지 공정인 상판 설치 작업에 들어갔다. DL이앤씨(옛 대림산업)와 SK에코플랜트( news.v.daum.net 금일 3번째 Deck 가설이 완료되었고 자세한 사항은 이번 주말쯤 Deck 가설 관련 포스트에서 다루려고 합니다. 관련 뉴스가 나올.. 2021. 7. 28.
다리 위에서의 프로포즈 자료 검색중에 우연히 눈에 띈 사진... 설마 청혼하는 사진인가? 안전모 쓰고? 미국 뉴햄프셔 주와 메인주를 연결하는 Memorial Bridge에서 일하던 토목 엔지니어 Dan Del Tufo가 Juila Kallmerten에게 청혼을 했다는 The Boston Globe의 기사(작년 기사입니다)의 사진입니다. 둘은 뉴햄프셔 대학교 토목공학과 동창이라고... 사진을 보시면 알겠지만 청혼한 순간은 Lifting Bridge의 중앙경간이 가동하여 가장 높이 올라갔을 때였다고 합니다. 이를 위해 Dan Del Tufo는 뉴햄프셔 교통국(New Hampshire Department of Transportation)에 이를 허가받아 청혼을 진행했다 합니다. “Honey, I want you to aggravat.. 2021. 4. 17.
최근 이순신대교 흔들림의 개인적인 의견... 이순신 대교가 심하게 흔들린다는 뉴스가 나왔네요... 최근 세월호다 환풍구 사고도 있어 안전에 관심이 많아진건지 언론에서도 대서특필 하더군요. 현수교는 보통 보강형이 매우 flexible하여 흔들리는 것은 어느정도 허용이 될 것입니다. 뉴스에서 얻은 정보로는 최대 처짐은 2m까지라고 하네요. 이번 흔들림은 최대 1m정도 였다하니 구조적으로 문제는 없을 것 같습니다. 하지만 구조적으로 문제는 없더라도 이용자가 불안감을 느끼면 안되겠지요... 당연히 이러한 것들은 설계시 검토가 되었을 겁니다. 당시 바람도 초속 8.0~9.0 m/s 정도로 높지 않았는데도 흔들림이 있었다면 과거 Tacoma Bridge와 같은 공진이 아닐까도 생각해 보았지만 이런것 들은 당연히 설계당시 내풍해석이나 Simulation을 통해.. 2014. 10. 28.
IABSE Photo Contest of Structures 2011 결과 몇달째 사진만 가지고 있다가 며칠전에 포스팅 했더니... 벌써 결과가 나와버렸네요... http://www.iabse.ethz.ch/PhotoContest2011/index.php 우리나라의 이순신대교가 3등을 차지했습니다. 이순신대교는 지금 보강형을 올리고 있습니다. 주탑시공할때 한번 가보고 한국들어갈때마다 가려고하다 못갔는데... (Cat Walk를 못 타본게 넘 아쉬워요..) 담에 들어갈때는 꼭 한번 가봐야겠습니다. 그리고 TBM 사진이 2등을 차지했는데... 저희 PJT도 한 2014년 정도에 함 도전 해봐야겠습니다. ^^ 1st Prize: Javier Vicente, Spain (CHF 1000) Viaducto sobre el río Ulla, Galicia, Spain, 2010 2nd P.. 2011. 12. 7.
IABSE Photo Contest of Structures 2011 (2) IABSE Photo Contest of Structures 2011 두번재... 구조물들 중 교량만 발췌한 것입니다. 2011. 12. 2.
IABSE Photo Contest of Structures 2011 (1) IABSE(국제교량구조학회) 에서 실시한 IABSE Photo Contest of Structures 2011 에서 퍼온 사진입니다. 혼자 보기 아까워서 올립니다. 저작권에는 자유롭지 못합니다...-.-;; 아래 링크를 들어가시면 출품된 사진 전체도 보실수 있습니다. http://www.gallery.ethz.ch/iabse/ 여러 구조물들중 교량만 올립니다. 투표결과는 모르겠네요..^^ 우리나라에서는 이순신대교와 거가대교 2개가 올라왔습니다. 순서는 ABC순입니다. 2011. 12. 2.
암사대교 주경간 아치 가설 주말마다 한강가서 보긴했는데... 드디어 가설했군요... 서강대교 가설때와 같이 바지를 이용하여 가설하였습니다. 주경간장이 180m 로의 중로아치 입니다. 자세한 내용은 여기로 http://news.nate.com/view/20101206n09345 2010. 12. 7.
달표면에 교량 발견~ 달표면에 교량이 발견되었다고 하네요...^^ 외계인이 만든 인공적인 교량은 물론 아니고.. 자연이 만든 교량이랍니다. 용암동굴이 무너저 내려 생긴 교량으로 추측하며 교량연장 20m에 폭 7m 정도라고 하네요.. 아, 물론 외계인이 만들었다는 주장도 있답니다....^^ 자세한 내용은 여기~ http://news.joins.com/article/483/4446483.html?ctg=13 2010. 9. 13.
올림픽 공원 진입 교량 보도부 붕괴 주말에 뉴스를 보는데 올림픽 공원 진입교량 (청룡교)보도부가 붕괴되었다는 뉴스가 나오네요 옆에 있던 딸래미가 '아빠 나 저기 알아요' 하더군요...^^ 예전에 북2문 앞에 살아서 딸래미랑 매주 올림픽 공원갈때 지나가던 교량입니다. 보도부에 자전거 세우고 딸래미랑 밑에 성내천에 떠있는 오리도 보고 그랬는데...^^ 딸래미가 "아빠 저 밑에 오리 있는데.. 오리 괜찮을까?" 하고 물어보네요.. 붕괴 전부터 보차도 경계부에 균열가고, 보도부가 15도 기울어져 있었다는데 사람을 지나다니게 하다뇨.. 다행이 큰 인명 피해는 없어서 다행입니다. 청룡교(이름이 아닌것 같은데... 언론에는 청룡교라고 나오네요)는 콘크리트 상로 아치교이구요.. 횡단은 차도부에 아치리브가 있고 보도부는 캔틸레버로 되어 있었습니다. 붕괴면.. 2010. 4. 7.